Hej tamo! Kao dobavljač pogonskih sklopova, već neko vrijeme sam do koljena duboko u svijetu hibridnih pogona. Hibridni pogoni su vruća tema ovih dana i to s dobrim razlogom. Oni nude spoj tradicionalne snage motora sa unutrašnjim sagorevanjem i električne energije, što može dovesti do bolje efikasnosti goriva, smanjene emisije, a ponekad čak i do poboljšanja performansi. Pogledajmo različite vrste hibridnih pogona.
Blagi hibridni pogoni
Blagi hibridi su kao početni igrači u hibridnoj igri. Oni nemaju mogućnost rada samo na električnu energiju, ali nude neke prednosti. U blagom hibridnom sistemu postoji mali električni motor koji radi u tandemu sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Ovaj električni motor može pomoći motoru prilikom ubrzanja, što pomaže da se smanji opterećenje motora i malo poboljša potrošnja goriva.
Na primjer, kada polijećete sa zaustavljanja, električni motor može dati motoru malo pojačanja, tako da ne mora raditi toliko naporno. Blagi hibridi takođe često koriste regenerativno kočenje. Kada pritisnete kočnice, elektromotor djeluje kao generator i pretvara kinetičku energiju vozila u električnu energiju, koja se zatim pohranjuje u bateriju.
Prednost blagih hibrida je u tome što su relativno jeftini za implementaciju. Budući da im nije potrebna velika baterija ili složeni električni - samo način vožnje, mogu se dodati postojećim platformama vozila uz minimalne promjene. Međutim, ušteda goriva nije toliko značajna kao kod drugih tipova hibrida. Ako tražite aPneumatski cilindarza vaš blagi hibridni pogon, mi smo vas pokrili.
Potpuni hibridni pogoni
S druge strane, potpuni hibridi su napredniji. Ova vozila mogu raditi samo na električnu energiju, barem na kratkim udaljenostima i malim brzinama. Imaju veću bateriju i snažniji električni motor u odnosu na blage hibride.
Potpuni hibridni sistem može raditi u različitim režimima. Postoji samo električni način rada, gdje vozilo radi isključivo na električni motor. Ovo je odlično za stani - i - idi gradsku vožnju, gdje možete uštedjeti mnogo goriva. Zatim tu je hibridni način rada, gdje motor s unutarnjim izgaranjem i električni motor rade zajedno. A tu je i način rada u kojem motor sa unutrašnjim sagorevanjem puni bateriju dok je vozilo u pokretu.
Jedan dobro poznati primjer potpunog hibrida je Toyota Prius. Postoji već dugo vremena i pokazao se vrlo efikasnim. Potpuni hibridi nude značajnu uštedu goriva, posebno u gradskim uslovima vožnje. Ali oni su složeniji i skuplji za proizvodnju od blagih hibrida. Ako gradite potpuni hibridni pogon, možda će vam trebatiPogonska osovina kamiona za teške uslove radaza upravljanje kombinovanom snagom motora i motora.
Plug - in Hybrid Drivetrains
Plug-in hibridi (PHEV) idu korak dalje. Ova vozila imaju veću bateriju nego potpuni hibridi, a možete je puniti uključivanjem u vanjski izvor napajanja, poput zidne utičnice. To im omogućava da putuju na veće udaljenosti samo na električnu energiju, ponekad i do 30 - 60 milja ili više.
Kada se baterija isprazni, PHEV prelazi u hibridni način rada, baš kao i potpuni hibrid. Prednost PHEV-a je u tome što ako je vaše svakodnevno putovanje na posao u dometu samo električne energije, u suštini možete voziti bez upotrebe benzina. Čak i ako imate duže putovanje na posao, i dalje ćete ukupno potrošiti manje goriva u poređenju sa nehibridnim vozilom.
Međutim, PHEV imaju i neke nedostatke. Veća baterija ih čini težim, što može uticati na performanse i rukovanje. A ako nemate pristup stanici za punjenje, nećete moći u potpunosti iskoristiti prednosti samo električnog dometa. Ako ste na tržištu za aPovucite ventilza vaš plug-in hibridni pogon, možemo isporučiti visokokvalitetne dijelove.
Asortiman - Extender Hybrid Drivetrains
Hibridi dometa - ekstenderi su malo drugačiji. Kod ovog tipa pogona, motor sa unutrašnjim sagorevanjem ne pokreće direktno točkove. Umjesto toga, djeluje kao generator za punjenje baterije. Električni motor je jedina stvar koja pokreće točkove.


Ova postavka omogućava manji, efikasniji motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Vozilo može raditi na električnu energiju na određenoj udaljenosti, a kada se baterija isprazni, motor s unutarnjim izgaranjem se uključuje i proizvodi električnu energiju. Hibridi za proširenje dometa su odlični za ljude koji su zabrinuti da će ostati bez napajanja na dužim putovanjima.
BMW i3 sa proširenjem dometa je primjer ovog tipa vozila. Nudi prednosti električne vožnje uz bezbrižnost posjedovanja rezervnog izvora napajanja. Međutim, pošto motor sa unutrašnjim sagorevanjem uvek radi fiksnom brzinom da bi proizveo električnu energiju, možda neće biti tako efikasan u svim uslovima vožnje kao drugi tipovi hibrida.
Serija - paralelni hibridni pogoni
Serija – paralelni hibridi kombinuju karakteristike serijskih i paralelnih hibridnih sistema. U serijskom hibridu, motor sa unutrašnjim sagorevanjem koristi se samo za proizvodnju električne energije, a električni motor pokreće točkove. U paralelnom hibridu, i motor sa unutrašnjim sagorevanjem i električni motor mogu pokretati točkove.
Serijski paralelni hibrid može se prebacivati između ova dva režima u zavisnosti od uslova vožnje. Na primjer, pri malim brzinama ili u saobraćaju stop-and-go, može raditi u serijskom režimu, koristeći električni motor za napajanje. Pri većim brzinama, može se prebaciti u paralelni način rada, gdje motor s unutarnjim izgaranjem i električni motor rade zajedno kako bi pružili više snage.
Ovaj tip hibrida nudi najbolje od oba svijeta u smislu efikasnosti i performansi. Može se prilagoditi različitim situacijama u vožnji, što ga čini popularnim izborom za mnoge proizvođače vozila.
Dakle, eto ga - različite vrste hibridnih pogona. Svaka vrsta ima svoje prednosti i nedostatke, a izbor ovisi o vašim specifičnim potrebama i preferencijama. Bilo da gradite blagi hibrid, potpuni hibrid ili plug-in hibrid, mi smo tu da vam dostavimo visokokvalitetne dijelove pogona koji su vam potrebni.
Ako ste zainteresirani da saznate više o našim proizvodima ili imate bilo kakva pitanja o hibridnim pogonima, slobodno nam se obratite. Uvijek nam je drago da razgovaramo i razgovaramo o vašim potrebama nabavke. Radimo zajedno na izradi najboljih hibridnih pogona!
Reference
- "Osnove hibridnih i električnih vozila" američkog Ministarstva energetike
- "Automobilski hibridni električni pogoni" Giorgio Rizzoni

